[其他]混合动力机动车辆

摘要

本实用新型为一种混合动力机动车辆，该混合动力机动车辆（1）配备有：内燃机（10）、连接至牵引用电池组（22）的至少一个电机（20）以及至少一个逻辑控制单元（40），该方法的特征在于所述内燃机（10）以及所述电机（20）中的每一个适于将扭矩传递给所述车辆的传动系（30），且在于该方法至少包括以下步骤：a）监测所述车辆的活动区域（3、A）和/或监测所述车辆的电/电子网络（82），以检测在所述活动区域（3、A）中的使用者和/或所述车辆的辅助设备（50）的使用；b）确定在给定时间段（T0）期间，步骤a）的监视是否检测到在所述活动区域（3、A）中的使用者和/或所述车辆的辅助设备（50）的使用；c）如果步骤b）的确定结果为否，则启动至少牵引用电池组（22）的关闭过程。

主权项

一种混合动力机动车辆（1），所述混合动力机动车辆（1）配备有： 内燃机（10）， 连接至牵引用电池组（22）的至少一个电机（20）， 电/电子网络（82），包括电牵引电力网（84），所述牵引用电池组（22）和电机（20）连接至所述电牵引电力网（84）， 至少一个逻辑控制单元（40）， 其中所述内燃机（10）以及所述电机（20）中的每一个都适于把扭矩传递给所述车辆的传动系（30）， 其中，所述车辆还包括检测装置（62,64,74），用于监视（101）所述车辆的活动区域（3、A）和/或监视所述车辆的所述电/电子网络（82），以检测在所述活动区域（3、A）中的使用者和/或所述车辆的辅助设备（50）的使用； 其中，所述逻辑控制单元（40）适于确定（103）所述检测装置在给定时间段（T0）期间是否检测到在所述活动区域（3、A）中的使用者和/或所述车辆的辅助设备（50）的使用，并且如果确定的结果为否，则启动至少牵引用电池组（22）的关闭过程（105），其中所述牵引用电池组（22）的关闭过程包括把所述牵引用电池组与所述电牵引电力网（84）隔离。