[发明专利]内燃机共轨系统中的压力控制有效
| 申请号： | 200980153176.8 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN102272434A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | T·特洛伯格;汤姆·凯丝 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/38;F02D41/22;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;孙海龙 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 根据本发明的装置和方法包括形成控制信号的控制器(7)，所述控制器被配置为接收CR系统上的压力数据，并且控制器压力基准数据设定于所述CR系统中。此外，该装置还包括模块(9)，其形成在形成所述控制信号时取代设定的压力基准值的内部压力基准值。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 系统 中的 压力 控制 | ||
【主权项】：
一种控制内燃机的共轨系统的压力的方法，所述方法包括以下步骤：测量所述共轨系统的压力(51)，并形成作为对所述测量和设定的压力基准值的响应的控制信号，其特征在于，所述方法还包括这样的步骤(53)，该步骤利用所述控制信号数据来形成内部压力基准值，所述内部压力基准值在形成所述控制信号时用于代替所述设定的压力基准值；其中形成所述内部压力基准值的步骤包括减少所述设定的基准值对所述内部压力基准值的影响的操作，所述操作从所述设定的基准值中减去特定部分，所述特定部分依据特定准则而取决于所述控制信号的值。
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