[发明专利]海底控制系统诊断无效
| 申请号： | 200980152010.4 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN102265042A | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | B·T·坦茹;安海岭;A·卡拉姆昌丹尼 | 申请（专利权）人： | 雪佛龙美国公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;G01M3/28 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 杜娟 |
| 地址： | 美国加*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于分析海底控制系统的运行参数和诊断/预测故障的精确、可靠的方法，尤其是使用来自例如海底控制系统的记录压力信号和评估现场设备的响应通信强度(信号振幅)检测液压控制系统中的泄漏和/或堵塞的方法。故障的预测使得有机会为干预做准备，以便例如通过订购设备、工具和/或调度干预船只，在故障出现之前将故障的影响最小化。类似地，诊断故障显著缩短干预时间。 | ||
| 搜索关键词： | 海底 控制系统 诊断 | ||
【主权项】：
一种用于监视液压控制系统的状况的方法，包括：a)捕获液压控制系统的布局和参数；b)在系统集成测试期间捕获阀特征；c)通过使用模拟算法和调整液压控制系统的参数来生成与在系统集成测试期间捕获的阀特征一致的模拟阀特征；d)记录用于生成与在系统集成测试期间捕获的阀特征一致的模拟阀特征的液压控制系统的参数；e)针对海底阀打开/关闭捕获阀特征；f)通过使用模拟算法和调整液压控制系统的参数来生成与针对海底阀打开/关闭捕获的海底阀特征一致的模拟海底阀特征；g)记录用于生成与针对海底阀打开/关闭捕获的阀特征一致的模拟海底阀特征的液压控制系统的参数；h)重复步骤e)，f)和g)；以及i)跟踪液压控制系统的参数随时间的变化。
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