[发明专利]内燃发动机的排气净化系统无效

专利信息
申请号: 200980147823.4 申请日: 2009-11-02
公开(公告)号: CN102227551A 公开(公告)日: 2011-10-26
发明(设计)人: 梅本寿丈;吉田耕平;西冈宽真;中田有香;浅沼孝充 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;F01N3/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏金霞;吴焕芳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种内燃发动机的排气净化系统,其在发动机排气通道中布置有NOx储存还原催化剂,当流入排气的空燃比稀时,NOx储存还原催化剂储存排气中包含的NOx,并且当流入排气的空燃比变成化学计量空燃比或变成浓时,NOx储存还原催化剂还原并净化储存的NOx,该系统设有NOx生成量减少装置,所述NOx生成量减少装置用于减少因发动机的燃烧状态变化而在燃烧室中生成的NOx的生成量,并且当预期从NOx储存还原催化剂流出的N2O的量超过容许量时,所述内燃发动机的排气净化系统通过NOx生成量减少装置暂时减少NOx的生成量。
搜索关键词: 内燃 发动机 排气 净化系统
【主权项】:
一种内燃发动机的排气净化系统,所述内燃发动机的排气净化系统在发动机排气通道中布置有NOx储存还原催化剂,当流入排气的空燃比稀时,所述NOx储存还原催化剂储存排气中含有的NOx,并且当所述流入排气的空燃比变成化学计量空燃比或变成浓时,所述NOx储存还原催化剂还原并净化储存的NOx,所述内燃发动机的排气净化系统设有NOx生成量减少装置,所述NOx生成量减少装置用于减少因所述发动机的燃烧状态变化而在燃烧室中生成的NOx的生成量,并且,至少当预期在所述NOx储存还原催化剂处生成的N2O的量超过容许量时,所述内燃发动机的排气净化系统通过所述NOx生成量减少装置暂时减少NOx的生成量。
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