[发明专利]涡轮喷气发动机舱无效
| 申请号： | 200980137719.7 | 申请日： | 2009-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN102164820A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 居·伯纳德·沃琪尔;让-菲利普·多盖;斯特凡·贝利拉 | 申请（专利权）人： | 埃尔塞乐公司 |
| 主分类号： | B64D29/06 | 分类号： | B64D29/06;B64D29/08 |
| 代理公司： | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人： | 白华胜;葛强 |
| 地址： | 法国贡夫*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮喷气发动机舱(1)，包括：进气口结构(4)，其能够将气流引向涡轮喷气发动机的风扇，并且包括至少一个整合了进气口唇缘(4a)的纵向外板(40)；中间结构(5)，其用于环绕所述风扇，并且所述进气口结构(4)以确保气动连续性的方式附接在所述中间结构(5)上；至少一个内板(41)，其包括声学罩(53)，并且在自身下游端处固定至所述中间结构(5)的上游端，由此形成了所述发动机舱(1)的固定结构，以及；引导所述外板(40)的引导装置(15)，其能够允许所述外板(40)沿所述发动机舱(1)的上游方向基本直线运动从而能够打开所述进气口结构，所述发动机舱(1)包括加强装置(90)，该加强装置(90)被设计成当所述进气口结构打开时以抵御超出预定形变的所述引导装置(15)的机械负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 喷气 发动机舱 | ||
【主权项】：
一种涡轮喷气发动机舱(1)，包括：‑进气口结构(4)，该进气口结构(4)能够将气流引向涡轮喷气发动机的风扇，并且包括至少一个整合了进气口唇缘(4a)的纵向外板(40)；‑中间结构(5)，该中间结构(5)用于环绕所述风扇，并且所述进气口结构(4)以确保气动连续性的方式附接在所述中间结构(5)上；‑至少一个内板(41)，该内板(41)包括声学罩(53)，并且在自身下游端(70)处固定至所述中间结构(5)的上游端(72)，由此形成了所述发动机舱(1)的固定结构；以及‑引导所述外板(40)的引导装置(15)，该引导装置(15)能够允许所述外板(40)沿所述发动机舱(1)的上游方向基本直线运动从而能够打开所述进气口结构(4)，其特征在于，所述发动机舱(1)包括加强装置(90；100；110；120；130；140；150)，该加强装置被设计成当所述进气口结构打开时以抵御超出所述引导装置(15)的预定形变的所述引导装置(15)的机械负荷。
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