[发明专利]燃料节约系统和方法无效
| 申请号： | 200980134250.1 | 申请日： | 2009-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN102144085A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | J·N·于;J·W·黑尔 | 申请（专利权）人： | 节油技术公司 |
| 主分类号： | F02M11/06 | 分类号： | F02M11/06 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种节约发动机燃料的方法和系统。在某些实施例中控制模块将作为第一函数的用户提供的输入处理成第二函数。所述第二函数可以用指示的输出功率指示发动机。指示的输出功率可具有范围，其等于、大于、和/或小于如果使用用户提供的输入控制发动机时发动机的输出。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 节约 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种节约发动机使用燃料的方法，包括：接收包括第一函数为发动机功率模块的输入，所述第一函数包括用户指定的在持续时间内的发动机输出功率；处理所述第一函数成第二函数，所述第二函数包括在所述持续时间内的指示的发动机输出功率；其中所述第二函数至少具有一个相对于所述用户指定的发动机输出功率的相等或增加发动机输出功率的范围；其中所述第二函数至少具有一个相对于所述用户指定的发动机输出功率的降低发动机输出功率的范围；其中，如果所述发动机输出功率等于在所述持续时间内指示的发动机输出功率，所述发动机消耗的燃料少于所述发动机输出功率等于在持续时间内所述用户指定的发动机输出功率时其消耗的燃料；以及输出所述第二函数到发动机控制模块，以便所述发动机根据在所述持续时间内所述指示的发动机输出功率而输出功率。
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