[发明专利]车辆座椅无效
| 申请号: | 200980130837.5 | 申请日: | 2009-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN102112796A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | W·S·布鲁尔;R·R·西格里斯特 | 申请(专利权)人: | 江森自控科技公司 |
| 主分类号: | F16M13/00 | 分类号: | F16M13/00 |
| 代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 一种调节器机构(14),包括倾斜托架(52)、扇形齿轮(54)以及电机和传动组件(56),并具有最小重量。所述调节器机构(14)可用于为车辆座椅(12)提供可调节性,用于在多个位置之间调节座椅底座坐垫(16)的前部。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的座椅,该座椅包括:座椅底座,其具有第一和第二侧面骨架构件,该第一和第二侧面构件各自具有第一和第二末端以及第一和第二侧面,该第一和第二侧面骨架构件间隔开并位于座椅底座的侧面;可旋转轴,将第一和第二侧面骨架构件互连;调节器机构,用于调节座椅底座的一部分,该调节器机构包含:用于产生扭矩的电机;由所述电机驱动的第一齿轮;由所述第一齿轮驱动的第二齿轮;从所述第二齿轮延伸并至少部分地穿过位于第一和第二侧面骨架构件之一中的孔的轴;以及,与所述可旋转轴联接的托架,该托架具有与座椅底座联接的第一部分以及由所述调节器机构的第二齿轮驱动的第二部分;其中由所述电机产生的扭矩导致所述第一和第二齿轮旋转,从而使所述托架和可旋转轴移动以调节所述座椅底座的一部分。
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