[发明专利]内燃机控制装置有效

专利信息
申请号: 200980123252.0 申请日: 2009-11-04
公开(公告)号: CN102124199A 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 胜俣真知子 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D13/02 分类号: F02D13/02;F02D21/08;F02D23/00;F02D23/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李伟;陈桂兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于,提供能够精度良好地判定有无向具备了增压器的内燃机中的排气通路吹过新空气的内燃机控制装置。本发明的内燃机控制装置具备:增压器;检测或估计进气管压力的进气管压力取得单元;使进气门的气门正时可变的进气可变动气门装置;使排气门的气门正时可变的排气可变动气门装置;存储单元,存储与基准进气管压力有关的信息,该基准进气管压力是依赖于进气门的气门正时且不依赖于排气门的气门正时的值;取得与进气门的气门正时相对应的基准进气管压力的基准进气管压力取得单元;基于把上述进气管压力和上述基准进气管压力进行比较的结果判定有无新空气向排气侧吹过的吹过判定单元。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
一种内燃机控制装置,其特征在于,具备:增压器,其具有用于压缩进气通路内的空气的压缩机;进气管压力取得单元,其检测或估计进气管压力;进气可变动气门装置,其使进气门的气门正时可变;排气可变动气门装置,其使排气门的气门正时可变;存储单元,存储与基准进气管压力有关的信息,该基准进气管压力是依赖于上述进气门的气门正时且不依赖于上述排气门的气门正时的值;基准进气管压力取得单元,基于上述存储单元中存储的信息,取得与上述进气门的气门正时相对应的基准进气管压力;和吹过判定单元,基于将由上述进气管压力取得单元检测出或估计出的进气管压力和由上述基准进气管压力取得单元取得的基准进气管压力进行比较而得到的结果,判定有无新空气向排气侧吹过。
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