[发明专利]与转向系统相关的改进有效
| 申请号： | 200980122494.8 | 申请日： | 2009-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN102083677A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | J·M·里夫 | 申请（专利权）人： | TRW汽车美国有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D6/10 | 分类号： | B62D6/10;G01L3/10;B62D6/00;B62D15/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 曲瑞 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种监测转向系统的状况的方法，包括下述步骤：重复测量转向盘的角度位置，根据转向盘位置的测量结果识别转向盘在沿第一方向移离向前位置之后停留在偏心位置的第一时刻，测量在所述第一时刻施加于转向系统的扭矩，从转向盘位置的测量结果识别转向盘首次开始沿与第一方向相反的方向移离所述偏心位置的第二时刻，测量在所述第二时刻施加于转向系统的扭矩，计算测量的在第一时刻和第二时刻的扭矩之差以提供静摩擦值，把计算的静摩擦值与目标静摩擦值比较以提供转向系统的状况的指示。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 系统 相关 改进 | ||
【主权项】：
一种监测转向系统的状况的方法，包括下述步骤：重复测量转向盘的角度位置，从转向盘位置的测量结果识别转向盘在沿第一方向移离向前位置之后停留在偏心位置的第一时刻，测量在所述第一时刻施加于转向系统的扭矩，从转向盘位置的测量结果识别转向盘首次开始沿与第一方向相反的方向移离所述偏心位置的第二时刻，测量在所述第二时刻施加于转向系统的扭矩，计算测量的在第一时刻和第二时刻的扭矩之差以提供取决于转向系统中的静摩擦Tfriction的静摩擦值，以及把计算的静摩擦Tfriction值与目标静摩擦值进行比较以提供转向系统的状况的指示。
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