[发明专利]飞机滑行系统有效
| 申请号： | 200980122469.X | 申请日： | 2009-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN102083690A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 布里杰·B·巴尔加瓦 | 申请（专利权）人： | 阿什曼集团有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/20 | 分类号： | B64D27/20;B64C30/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 李玲 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于客机的推力系统提供了至少一个飞行发动机(66)和一个滑行发动机(70)，其中所有飞行发动机一起提供在起飞推力方向中的起飞推力(65)，滑行发动机提供不超过起飞推力的15％且指向与起飞推力方向基本上相同的滑行推力(75)。因此滑行推力足以使飞机沿滑行路径滑行。在该系统的一个实施例中，滑行推力不超过飞行推力的7.5％。在该系统的另一实施例中，飞行发动机总共具有一个飞行发动机重量，且滑行发动机重量不超过飞行发动机重量的10％。在该系统的一个实施例中，滑行发动机重量不超过飞行发动机重量的7.0％。在该系统的另一实施例中，滑行发动机具有一个额定推力且被配置为使滑行推力在额定推力的40％和100％之间。在该系统的另一实施例中，滑行发动机包括一个可旋转的发动机部分(80)以在一个方位角(82)上使所述滑行推力转向，以协助沿滑行路径滑行。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 滑行 系统 | ||
【主权项】：
一种用于具有尾部的飞机的推力系统，包括：位于所述飞机上的至少一个飞行发动机，被配置为使所有的飞行发动机一起提供一个起飞推力，且布置为将所述起飞推力指向在起飞推力方向中；和在所述尾部中的滑行发动机，被配置为提供不超过所述起飞推力的15％的滑行推力，且布置为将所述滑行推力指向在滑行推力方向中，所述滑行推力方向与所述起飞推力方向基本相同；由此所述滑行推力足以将所述飞机沿着滑行路径滑行。
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