[发明专利]车用驱动装置无效
申请号: | 200980122316.5 | 申请日: | 2009-10-07 |
公开(公告)号: | CN102067414A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 加藤博;西田正明 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | H02K5/173 | 分类号: | H02K5/173;B60K6/26;B60K6/387;B60K6/40;B60K6/405;B60K6/48;B60L11/14;F16N7/18;H02K5/167;H02K7/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供车用驱动装置,能够为了对可旋转地支持转子的轴承进行润滑供给排出油而不会在转子上淋洒该油,抑制装置的大型化。设置有具有转子(3b)和定子(3c)的旋转电机(3)以及具有旋转轴心(X)的旋转轴(2)的车用驱动装置(1),具有对旋转电机(3)的容置空间的至少一部分建立边界的隔壁(11)、绕旋转轴心旋转并且支承转子的转子支承部件(50)、在转子支承部件与隔壁之间配置的轴承(61)、形成与轴承的一侧端相接的第1油室(81)的第1密封部件(71)、形成与轴承的另一侧端相接的第2油室(82)的第2密封部件(72)、向第1油室供给油的供给油路(80)和从第2油室排出油的排出油路(83)。 | ||
搜索关键词: | 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种车用驱动装置,具备具有转子和定子的旋转电机以及具有旋转轴心的旋转轴,其特征在于,具有对上述旋转电机的容置空间的至少一部分建立边界的隔壁;绕上述旋转轴心旋转并且支承上述转子的转子支承部件;在上述转子支承部件与上述隔壁之间配置的轴承;形成与上述轴承的一侧端相接的第1油室的第1密封部件;形成与上述轴承的另一侧端相接的第2油室的第2密封部件;向上述第1油室供给油的供给油路;从上述第2油室排出油的排出油路。
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