[实用新型]滤芯式机油滤清器无效
申请号: | 200920311301.0 | 申请日: | 2009-09-24 |
公开(公告)号: | CN201519515U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;赵福全;赵龙 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B01D29/33 | 分类号: | B01D29/33 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;陆永强 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种滤芯式机油滤清器,属于机械技术领域。它解决了现有的滤清器在更换时需整体更换,而造成组成滤清器的各个零件无法循环使用,销毁困难,并污染环境等问题。本滤芯式机油滤清器,包括外壳和安装于外壳内的滤芯,所述外壳的一端设有进油口和出油口,进油口通过滤芯与出油口相通,其特征在于,所述的外壳由壳座和壳盖组成,上述的进油口和出油口分别设在壳座的同一端,壳座的另一端由壳盖相封闭,且两者之间通过可拆卸密封连接。本实用新型的外壳由可拆卸的壳盖和壳座组成,只要将壳盖拆离壳座就能取出滤芯,更换方便,取出后的滤芯可以完全销毁,而其余零件均可循环使用,提高回收率,有利于环保。 | ||
搜索关键词: | 滤芯式 机油 滤清 | ||
【主权项】:
滤芯式机油滤清器,包括外壳和安装于外壳内的滤芯(3),所述外壳的一端设有进油口(1a)和出油口(1b),进油口(1a)通过滤芯(3)与出油口(1b)相通,其特征在于,所述的外壳由壳座(1)和壳盖(2)组成,上述的进油口(1a)和出油口(1b)分别设在壳座(1)的同一端,壳座(1)的另一端由壳盖(2)相封闭,且两者之间通过可拆卸密封连接。
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