[实用新型]自行车车架接头用翻孔装置无效
| 申请号: | 200920307416.2 | 申请日: | 2009-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN201493380U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
| 发明(设计)人: | 夏建忠;夏正平;刘小勇 | 申请(专利权)人: | 常州市恒翔车料有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/28 | 分类号: | B21D28/28 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种自行车车架接头用翻孔装置,具有固定设置的模框,所述模框内连接凹模,凹模下部设有拉杆,拉杆上端设有螺孔,拉杆下部设有从动齿轮,从动齿轮啮合连接驱动齿轮,凹模内还设有芯模,芯模下端设有螺杆,螺杆与拉杆的螺孔相配。本实用新型前接头管体翻孔精度高、拉伸高度高、尺寸容易保证;凹模上面敞开,工件装夹操作方便,芯模为上大下小的锥台形,芯模的螺杆下端为圆锥形,能很方便的保证芯模与拉杆的螺纹连接,工作效率高;采用本实用新型加工前接头管体翻孔成品率高,管孔不易破损。 | ||
| 搜索关键词: | 自行车 车架 接头 用翻孔 装置 | ||
【主权项】:
一种自行车车架接头用翻孔装置,具有固定设置的模框(1);其特征在于:所述模框(1)内连接凹模(2),凹模(2)下部设有拉杆(3),拉杆(3)上端设有螺孔(31),拉杆(3)下部设有从动齿轮(4),从动齿轮(4)啮合连接驱动齿轮(6),凹模(2)内还设有芯模(5),芯模(5)下端设有螺杆(51),螺杆(51)与拉杆(3)的螺孔(31)相配。
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