[实用新型]中置柜主回路接地手车无效
| 申请号： | 200920265534.1 | 申请日： | 2009-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN201601411U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 朱岩松;池才坤;林宏书;陈泽佳 | 申请（专利权）人： | 广东南粤电气有限公司 |
| 主分类号： | H02B11/167 | 分类号： | H02B11/167;H02B11/28 |
| 代理公司： | 汕头市高科专利事务所 44103 | 代理人： | 黄河长 |
| 地址： | 515000 广东省汕*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种中置柜主回路接地手车，包括车架、底盘车，底盘车设有推进机构，推进机构的前面设有操作孔；车架两侧分别安装有右活门推板和左活门推板，两活门推板的形状、位置与中置柜的活门机构匹配；底盘车下面设有可与中置柜柜内中层板上的埋伏式接地触头接触配合的接地铜排；接地铜排电连接有导电铜排，导电铜排上安装有接地触臂，导电铜排与接地触臂形成电连接，接地触臂末端设有接地触头，接地触头的形状、位置与中置柜的柜内静触头匹配。本实用新型可以使配电设备主回路母线检修时，可在关闭柜门的情况下进行推进接地手车的操作，以保证操作者的人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 中置柜主 回路 接地 手车 | ||
【主权项】：
一种中置柜主回路接地手车，其特征在于包括车架、底盘车，底盘车设有推进机构，推进机构的前面设有操作孔；车架两侧分别安装有右活门推板和左活门推板，两活门推板的形状、位置与中置柜的活门机构匹配；底盘车下面设有可与中置柜柜内中层板上的埋伏式接地触头接触配合的接地铜排；接地铜排电连接有导电铜排，导电铜排上安装有接地触臂，导电铜排与接地触臂形成电连接，接地触臂末端设有接地触头，接地触头的形状、位置与中置柜的柜内静触头匹配。
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