[实用新型]三轮车防侧倾车架

摘要

本实用新型公开了一种三轮车防侧倾车架，主要包括车架，设置在车架上的后桥，其中，后桥上对称设有固定座，车架上对称设有固定轴，固定座和固定轴之间设有拉杆和半封闭拉杆。拉杆的两端均设有轴孔，拉杆一端分别与固定轴固定连接，固定轴上设有螺母和垫片，另一端轴孔内穿有半封闭拉杆。半封闭拉杆为一侧开口，一侧封闭。本新型车架全部采用弯管成型和焊接技术，工艺简单、结构紧凑、成本低廉，当车辆急转弯时，可以有效的把车辆外侧后部增加向下的拉力，这样可以使车辆的后部在悬空时，有一个向下的拉力，车辆在运行时易保持平衡。使用本新型车架的三轮车骑行舒适、载重大、可有效防止三轮车侧倾，提高驾驶稳定性，安全系数大大提高。

主权项

一种三轮车防侧倾车架，主要包括车架(1)，设置在车架(1)上的后桥(2)，其特征在于：后桥(2)上对称设有第一固定座(9)和第二固定座(10)，车架(1)上对称设有第一固定轴(3)和第二固定轴(4)，固定座和固定轴之间设有第一拉杆(6)、第二拉杆(8)和半封闭拉杆(7)。