[实用新型]梯级铝合金三角架无效
申请号: | 200920231551.3 | 申请日: | 2009-08-31 |
公开(公告)号: | CN201495009U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 吴启量;蒋锁林 | 申请(专利权)人: | 鸿运汽车有限公司 |
主分类号: | B66B23/12 | 分类号: | B66B23/12 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212361 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 梯级铝合金三角架,包括三角形骨架(1),三角形骨架(1)中部开有呈三角状的中空部,所述的三角形骨架(1)的左侧是主轮轴座(2)、右侧是辅轮轴座(3)、后上面是前支梁角撑(4)、后下面是下支梁角撑(5),它们为整体铸造而成。本实用新型,因一次铸造而成,节省了传统三角骨架与下支梁角撑、前支梁角撑、主轮轴座、辅轮轴座、三角附件等部件连接所需的紧固件,降低了生产和运行的成本,提高了其整体的刚度和强度。 | ||
搜索关键词: | 梯级 铝合金 三角架 | ||
【主权项】:
梯级铝合金三角架,包括三角形骨架(1),三角形骨架(1)中部开有呈三角状的中空部,所述的三角形骨架(1)的左侧是主轮轴座(2)、右侧是辅轮轴座(3)、后上面是前支梁角撑(4)、后下面是下支梁角撑(5),其特征在于:三角形骨架(1)与主轮轴座(2)、辅轮轴座(3)、前支梁角撑(4)、以及下支梁角撑(5)为整体铸造而成。
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