[实用新型]铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置

摘要

一种铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置，由两套相对称布置在车厢总成与底架总成之间的短曲柄连杆传动机构组成，短曲柄连杆传动机构包括滚轮、短曲柄、连杆、销轴、侧门折页和磨耗板。两套短曲柄连杆传动机构的短曲柄的中间铰接点分别通过销轴与车厢总成底部的两个铰接点相连。滚轮和连杆的一端分别与短曲柄的两端铰接点铰接，连杆另一端与侧门折页铰接，磨耗板设置在底架总成上，滚轮压置在磨耗板上。本铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置的导向面是滚轮托架上的磨耗板的水平平面，结构简单、宜于制造和维修。

主权项

一种铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置，主要由两套相对称布置在车厢总成(7)与底架总成(8)之间的短曲柄连杆传动机构组成，其特征在于：所述短曲柄连杆传动机构包括滚轮(1)、短曲柄(2)、连杆(3)、销轴(4)、固定在侧门(6)下缘的侧门折页(5)以及磨耗板(9)，所述短曲柄(2)上设有三个铰接点，所述滚轮(1)和连杆(3)的一端分别与曲柄(2)的两端铰接点相连，两套短曲柄连杆传动机构的短曲柄(2)的中间铰接点分别通过销轴(4)与车厢总成(7)底部的两个铰接点相连；所述磨耗板(9)设置在底架总成(8)上；所述连杆(3)另一端与侧门折页(5)铰接；所述滚轮(1)压置在磨耗板(9)上。