[实用新型]铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置有效
申请号: | 200920229733.7 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN201534546U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 石峰 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61D9/02 | 分类号: | B61D9/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 翻车 曲柄 连杆 侧门 开闭 装置 | ||
1.一种铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置,主要由两套相对称布置在车厢总成(7)与底架总成(8)之间的短曲柄连杆传动机构组成,其特征在于:所述短曲柄连杆传动机构包括滚轮(1)、短曲柄(2)、连杆(3)、销轴(4)、固定在侧门(6)下缘的侧门折页(5)以及磨耗板(9),所述短曲柄(2)上设有三个铰接点,所述滚轮(1)和连杆(3)的一端分别与曲柄(2)的两端铰接点相连,两套短曲柄连杆传动机构的短曲柄(2)的中间铰接点分别通过销轴(4)与车厢总成(7)底部的两个铰接点相连;所述磨耗板(9)设置在底架总成(8)上;所述连杆(3)另一端与侧门折页(5)铰接;所述滚轮(1)压置在磨耗板(9)上。
2.根据权利要求1所述的铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置,其特征在于:所述短曲柄(2)呈三角形结构,其三个铰接点分别位于该三角形结构的三个顶角处。
3.根据权利要求1或2所述的铁路自翻车短曲柄连杆式侧门开闭装置,其特征在于:所述磨耗板(9)为厚度可调节的磨耗板。
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