[实用新型]一种用于装配转向管柱轴总成的拉轴器无效
申请号: | 200920228096.1 | 申请日: | 2009-09-10 |
公开(公告)号: | CN201471364U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 陈力;付明星 | 申请(专利权)人: | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于装配转向管柱轴总成的拉轴器,属汽车转向管柱轴总成装配器具技术领域。它由气动扭转装置和单柱活塞式液压缸总成构成,气动扭转装置由连接套,拉轴套,WD气动扳手构成,WD气动扳手的一端螺纹连接有连接套,连接套内设置有拉轴套;单柱活塞式液压缸总成由上端盖,下端盖,环形滑动轴,环形套构成,上端盖上装有环形滑动轴,环形滑动轴上装有环形套,环形套的一端装有下端盖,另一端与上端盖螺纹连接。本实用新型可以快速、平稳地将轴拧紧和松开,并将轴总成准确地拉装到轴承位中。解决了现有压装辅具容易造成转向轴总成注塑吸能结构破坏或失效的问题,且传动平稳,安全可靠,大大提高了生产效率,降低了产品的报废率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 装配 转向 管柱 总成 拉轴器 | ||
【主权项】:
一种用于装配转向管柱轴总成的拉轴器,它由气动扭转装置和单柱活塞式液压缸总成构成,其特征在于:气动扭转装置由连接套(10),拉轴套(12),WD气动扳手(13)构成,WD气动扳手(13)的一端螺纹连接有连接套(10),连接套(10)内设置有拉轴套(12);单柱活塞式液压缸总成由上端盖(9)、下端盖(4)、环形滑动轴(3)、环形套(8)、组合套(1)构成,上端盖(9)上装有环形滑动轴(3),环形滑动轴(3)的端头通过内六角螺钉A(2)装有组合套(1),环形滑动轴(3)上装有环形套(8),环形套(8)的一端头装有下端盖(4),环形套(8)的另一端与上端盖(9)螺纹连接,所述的气动扭转装置通过连接套(10)和内六角螺钉B(11)与单柱活塞式液压缸总成的上端盖(9)连接。
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