[实用新型]一种双驱动力的教练车无效
| 申请号： | 200920222736.8 | 申请日： | 2009-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201638401U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 黄敏斌 | 申请（专利权）人： | 东莞市新安达汽车驾驶员培训有限公司 |
| 主分类号： | G09B5/04 | 分类号： | G09B5/04;B60K6/20;B60K13/04;B60K17/12;B60M1/00 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 陈英 |
| 地址： | 523960 广东省东莞市厚街镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及教学教练车技术领域，特指一种双驱动力的教练车，其包括电机、汽油发动机，电机的输出端通过皮带与汽油发动机的输出端连接，汽油发动机的输出端还连接有助力转向油泵，电机、汽油发动机，都安装在汽车的前端固定，其结构设计简单、性能稳定，不容易出现故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动力 教练车 | ||
【主权项】：
一种双驱动力的教练车，其包括电机(1)、汽油发动机(3)，其特征在于：电机(1)的输出端通过皮带与汽油发动机(3)的输出端连接，汽油发动机(3)的输出端还连接有助力转向油泵(7)，电机(1)、汽油发动机(3)，都安装在汽车(8)的前端固定。
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