[实用新型]电动摩托车/电动自行车用混合动力控制器无效
| 申请号： | 200920214778.7 | 申请日： | 2009-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201694343U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;夏业中;杨颖子;须斌 | 申请（专利权）人： | 上海安乃达驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/15 | 分类号： | B62M6/15;B62M6/45 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 李东辉 |
| 地址： | 200240 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种电动摩托车/电动自行车用混合动力控制器，主要包括二个单片机(CPU)、驱动电路、降压电路以及滤波电容器。其中一单片机的一端通过一驱动电路与车辆发电机电连接，该单片机的另一端与降压电路电连接；另一单片机的一端通过另一驱动电路与车辆电动机电连接，其另一端与降压电路电连接；滤波电容器一端与降压电路电连接，其另一端与蓄电池电连接。本实用新型由于采用双单片机分别控制车辆的发电机和电动机，因而具有换相准确、响应中断及时、刷新频率高以及工作可靠性高、控制精度好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动摩托车 电动自行车 混合 动力 控制器 | ||
【主权项】：
一种电动摩托车/电动自行车用混合动力控制器，其特征在于所述的控制器主要包括二个单片机、驱动电路、降压电路以及滤波电容器，其中一单片机的一端与驱动电路电连接，另一单片机的一端与另一驱动电路电连接，降压电路的一端分别与所述二个单片机电连接，降压电路的另一端与滤波电容器电连接。
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