[实用新型]一种车用空调节能装置无效
| 申请号： | 200920214480.6 | 申请日： | 2009-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201566447U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 蒋川群 | 申请（专利权）人： | 上海第二工业大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F24F13/15 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人： | 徐茂泰 |
| 地址： | 201209 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用空调节能装置，其特征在于，包含接口部件、通风管道、联动叶片组件；接口部件、联动叶片组件分别与通风管道的入口端、出口端固定连接；接口部件还与汽车的前座出风口连接。由于在接口部件上设有扣夹，通过该扣夹将接口部件与汽车的前座出风口固定连接；由于接口部件的开口侧面在宽度上与汽车仪表台上的前座出风口相匹配，在高度上是前座出风口的一半高度，使前座出风口的上半部分为前排送风，而下半部分通过本实用新型车用空调节能装置向后排送风；由于设有联动叶片组件，通过在拨扭上施力带动叶片转动，通过连接杆使多个叶片联动，由于多个叶片的转动角度相同，实现对通风管道的出风角度和风量的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空调 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种车用空调节能装置，其特征在于，包含接口部件(10)、通风管道(20)、联动叶片组件(30)；所述接口部件(10)、联动叶片组件(30)分别与所述通风管道(20)的入口端、出口端固定连接；所述接口部件(10)还与汽车的前座出风口(40)连接。
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