[实用新型]一种可提高动力转向机缸筒承载能力的焊接支架有效
申请号: | 200920211123.4 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201619608U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 徐建国;左建令;谈建新;庞郁林;朱蓓颖 | 申请(专利权)人: | 上海采埃孚转向机有限公司 |
主分类号: | B62D5/12 | 分类号: | B62D5/12 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可提高动力转向机缸筒承载能力的焊接支架,包括一端与转向机壳体连接的焊接缸筒,在该焊接缸筒的另一端的外部筒身上设置有“U”字形焊接支架,该焊接支架整体设置有两条纵向焊槽及底部的横向焊槽,两条纵向焊槽与底部的横向焊槽连接组成该“U”字形焊接支架,且纵向焊槽和横向焊槽均与焊接缸筒的筒身表面呈连续式焊接连接或分段式焊接连接。本实用新型结构简单,成本较低,能有效地分散焊缝前端的应力,使缸筒焊接区域的焊接强度和疲劳寿命显著提高,防止开裂漏油,保证了行车安全,而成本则仅有少许增加。本实用新型的可提高动力转向机缸筒承载能力的焊接支架适用于各种汽车用转向机领域,具有广阔的前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 动力 转向 机缸筒 承载 能力 焊接 支架 | ||
【主权项】:
一种可提高动力转向机缸筒承载能力的焊接支架,包括转向机壳体(1)和焊接缸筒(2),其特征在于:所述的焊接缸筒(2)一端与转向机壳体(1)固定连接,在焊接缸筒内设置有活塞(3)、齿条(4)和活塞导向套(11),齿条带动活塞和活塞导向套在焊接缸筒内运动;所述的焊接缸筒(2)的另一端的筒身上设置有“U”字形焊接支架(5)。
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