[实用新型]摩托车链条护卡与后叉组件无效
| 申请号： | 200920206959.5 | 申请日： | 2009-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201520362U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 骆思勇 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J23/00 | 分类号： | B62J23/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车链条护卡与后叉组件，包括链条护卡(1)和后叉(2)，其中链条护卡(1)为前端闭合后端开口的“U”形，并卡装在后叉(2)上，链条护卡(1)的后端通过螺栓(3)与后叉(2)固定，在所述链条护卡(1)前部的内壁上设有凸块(4)，该凸块(4)伸入到后叉(2)的管内。所述凸块(4)为蘑菇形，该凸块(4)的头部伸入后叉(2)的管内，并且凸块(4)头部最大处的直径略大于后叉(2)管壁上过孔的孔径。本实用新型能够将链条护卡稳固、可靠地定位在后叉上，有效防止了链条护卡在后叉上左右窜动，保障了链条护卡对链条和后叉的保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 链条 组件 | ||
【主权项】：
一种摩托车链条护卡与后叉组件，包括链条护卡(1)和后叉(2)，其中链条护卡(1)为前端闭合后端开口的“U”形，并卡装在后叉(2)上，链条护卡(1)的后端通过螺栓(3)与后叉(2)固定，其特征在于：在所述链条护卡(1)前部的内壁上设有凸块(4)，该凸块(4)伸入到后叉(2)的管内。
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