[实用新型]汽车空调用平行流冷凝器无效
| 申请号： | 200920197411.9 | 申请日： | 2009-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201522149U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 林有彬 | 申请（专利权）人： | 浙江创新汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 323700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空调冷凝器，特别是一种汽车空调用平行流冷凝器，包括芯体、进液管和出液管，所述芯体由多孔扁管、左集流管、右集流管、侧板和翅片构成，两组芯体上下相互叠加，集流管I和集流管II相互连通且集流管I和集流管II内分别设有隔断隔板，所述隔断隔板将集流管I和集流管II分割成进液腔和出液腔，进液腔与进液管连通，出液腔与出液管连通。优点：本实用新型简化了部件结构，使得结构更加紧凑，体积小，便于安装测试，具有结构简单，设计合理等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 调用 平行 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种汽车空调用平行流冷凝器，包括芯体、进液管(1)和出液管(2)，所述芯体由多孔扁管(5)、左集流管(3)、右集流管(7)、侧板(6)和翅片(8)构成，前后两侧的边板(6)内平行设置若干微通道热交换多孔扁管(5)，多孔扁管(5)的左右两端插接在左集流管(3)和右集流管(7)内，其特征是：两组芯体上下相互叠加，集流管I(3-1)和集流管II(3-2)相互连通且集流管I(3-1)和集流管II(3-2)内分别设有隔断隔板(4)，所述隔断隔板(4)将集流管I(3-1)和集流管II(3-2)分割成进液腔(3-3)和出液腔(3-4)，进液腔(3-3)与进液管(1)连通，出液腔(3-4)与出液管(2)连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江创新汽车空调有限公司，未经浙江创新汽车空调有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920197411.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
