[实用新型]一种淤泥垃圾分离船无效
| 申请号： | 200920192701.4 | 申请日： | 2009-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201559798U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 林宗仁;单克胜;程德崇;朱翔鹏;林伟民 | 申请（专利权）人： | 林宗仁;单克胜;程德崇;朱翔鹏;林伟民 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;C02F11/00;C05F7/00;B01D29/01 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 王坚强 |
| 地址： | 325102 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种淤泥垃圾分离船，其主要解决了淤泥与垃圾的分离问题；其特征在于所述的船体甲板上设有一四面密封顶部呈开口的垃圾分离仓，该垃圾分离仓的侧面设有过滤装置连通淤泥仓，在所述的动力仓内设有污水泵，该污水泵的出水口置于垃圾分离仓上，所述的动力仓内还设有一驱动污水泵的驱动源，该驱动源与船体的动力源相连；本实用新型的有益效果是增加一垃圾分离仓及污水泵，从而可对河道淤泥与垃圾进行分离，从而可实现资源的回收再利用，提高资源利用效益并从根本上解决垃圾污染问题；其次，增加一淤泥泵，从而可无需将淤泥运送到指定地点方可处理的限制并最大程度的降低淤泥做为有机肥料的使用成本及降低淤泥处理成本，节省公共资源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 淤泥 垃圾 分离 | ||
【主权项】：
一种淤泥垃圾分离船，其包括有船体，该船体内设有淤泥仓及动力仓，所述的动力仓内设有一驱动船体的动力源；其特征在于所述的船体甲板上设有一四面密封顶部呈开口的垃圾分离仓，该垃圾分离仓的侧面设有过滤装置连通淤泥仓，在所述的动力仓内设有污水泵，该污水泵的出水口置于垃圾分离仓上，所述的动力仓内还设有一驱动污水泵的驱动源，该驱动源与船体的动力源相连。
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