[实用新型]一种新型柴油机油道布置结构无效
| 申请号： | 200920187690.0 | 申请日： | 2009-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201521324U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 李芹;田浩;甘云强 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种新型柴油机油道布置结构；包括缸体，发动机制动阀，凸轮轴轴承盖，连接摇臂轴与凸轮轴轴承盖的螺栓和螺栓孔；所述的缸体内设有主油道，所述的凸轮轴轴承盖上设有第一轴承盖油道和第二轴承盖油道，所述的第一轴承盖油道与主油道连接，所述的螺栓孔包括第一螺栓孔，第二螺栓孔，第三螺栓孔；所述的第一轴承盖油道通过第一螺栓孔油道与凸轮轴轴颈油道相通，所述的第一轴承盖油道依次通过第二螺栓孔，第二轴承盖油道，第三螺栓孔与凸轮轴轴颈油道连接。本实用新型与现有技术相比，将油道铸造在凸轮轴轴承盖上和摇臂轴上，减少了缸盖上的油道数量，降低了缸盖的铸造难度，减少了废品率，提高了工作效率，节省了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 柴油机油 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种新型柴油机油道布置结构；包括缸体，凸轮轴轴承盖，连接摇臂轴与凸轮轴轴承盖的螺栓和螺栓孔；所述的缸体内设有主油道(1)，其特征在于：所述的凸轮轴轴承盖上设有第一轴承盖油道(2)和第二轴承盖油道，所述的第一轴承盖油道(2)与主油道(1)连接，所述的螺栓孔包括第一螺栓孔(3)，第二螺栓孔(4)，第三螺栓孔(5)；所述的第一轴承盖油道(2)通过第一螺栓孔(3)与凸轮轴轴颈油道(7)相通，所述的第一轴承盖油道(2)依次通过第二螺栓孔(4)，第二轴承盖油道，第三螺栓孔(5)与凸轮轴轴颈油道(7)连接。
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