[实用新型]一种汽车悬架纵臂总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车悬架纵臂总成，包括一端宽一端窄的“V”型纵臂本体(1)，纵臂本体(1)上较窄的一端设有圆孔(2)，焊接套管(3)通过环缝焊的方式焊接在圆孔(2)上，即与纵臂本体(1)焊接在一起，纵臂本体(1)上较宽的一端设有用于安装螺栓的通孔(4)，纵臂本体(1)的中部边缘处设有采用圆滑的收边处理的翻边，焊接套管(2)内压装有空心橡胶衬套总成(5)，由纵臂本体(1)和焊接套管(2)组成的纵臂总成通过空心橡胶衬套内管的安装孔用螺栓与车身模块弹性连接。具有该种特殊结构的纵臂总成通过在有限的空间内优化纵臂结构，以实现其结构的简单化、强度高、柔性好，最终获得合理的悬架运动几何及柔性配搭。

主权项

一种汽车悬架纵臂总成，其特征在于：该纵臂总成包括一端宽一端窄的“V”型纵臂本体(1)，纵臂本体(1)上较窄的一端设有圆孔(2)，焊接套管(3)通过环缝焊的方式焊接在圆孔(2)上，即与纵臂本体(1)焊接在一起，纵臂本体(1)上较宽的一端设有用于安装螺栓的通孔(4)，纵臂本体(1)的中部边缘处设有采用圆滑的收边处理的翻边。