[实用新型]长路径油浸式柴油机空滤器无效
申请号: | 200920180321.9 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN201627656U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 陈良俊;施振平;施坤林;汤金玉 | 申请(专利权)人: | 金坛市峨嵋农机动力机械厂 |
主分类号: | F02M35/026 | 分类号: | F02M35/026 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江苏省金坛*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种长路径油浸式柴油机空滤器,它由进气罩、上壳体焊接件、滤芯罩、上滤芯、下滤芯、密封圈、滤芯座、下壳体焊接件组成,上壳体焊接件由旋风板、上进气管、上外罩组成;下壳体焊接件由下进气顶板、下进气管、下外罩、进气管法兰组成,在下外罩的下端设有油池,在下外罩的上端设有折边平面;滤芯座由台阶套管和网孔座圈组成,上滤芯和下滤芯套装在滤芯座的台阶套管上段,滤芯罩套装在网孔座圈上,上壳体焊接件和下壳体焊接件之间通过箱扣式结构可拆卸连接。柴油机在工作过程中,含有灰尘的空气被吸入上进气管中,并被油液吸收沉入油池的底中,经过三道过滤,能彻底滤除空气中的尘粒,为燃烧系统提供清洁空气,确保柴油机正常作业。 | ||
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【主权项】:
长路径油浸式柴油机空滤器,其特征是:它由进气罩(1)、上壳体焊接件(2)、滤芯罩(3)、上滤芯(4)、下滤芯(5)、密封圈(6)、滤芯座(7)、下壳体焊接件(8)组成,所述上壳体焊接件(2)由旋风板(21)、上进气管(22)、上外罩(23)组成,旋风板(21)固定在上进气管(22)的上端,上外罩(23)固定在上进气管(22)的下端,在上外罩(23)的内顶面设有限制滤芯罩(3)轴向窜动的透气台阶(231)、在上外罩(23)的下端设有折边台阶(232);所述下壳体焊接件(8)由下进气顶板(81)、下进气管(82)、下外罩(83)、进气管法兰(84)组成,下进气顶板(81)固定在下进气管(82)的上端,进气管法兰(84)设置在下进气管(82)的下端,下外罩(83)套装在下进气管(82)的中部,并与之固定连接,在下外罩(83)的下端设有油池(9),在下外罩(83)的上端设有折边平面(831);所述滤芯座(7)由台阶套管(71)和网孔座圈(72)组成,网孔座圈(72)位于台阶套管(71)上分界处,上滤芯(4)和下滤芯(5)依次套装在滤芯座(7)的台阶套管(71)上段,并支承在网孔座圈(72)上,滤芯罩(3)套装在网孔座圈(72)上,上壳体焊接件(2)和下壳体焊接件(8)之间通过箱扣式结构可拆卸连接,在上外罩(23)与下外罩(83)的连接结合面设有密封圈(6),进气罩(1)安装在上壳体焊接件(2)的旋风板(21)上。
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