[实用新型]井下运输车安全启动控制装置无效
| 申请号： | 200920179170.5 | 申请日： | 2009-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201513215U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 马永生;王逢全;李来平;杨军 | 申请（专利权）人： | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/22 | 分类号： | F01M1/22;F02N7/00 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 15101 | 代理人： | 庄英菊 |
| 地址： | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种井下运输车安全启动控制装置，属煤矿井下用工程运输设备领域。特点是：采用压缩空气为动力启动，储气罐与球阀、马达控制阀、气马达连接，气马达安装到发动机上；控制阀组包括：启动/升压按钮、控制阀3个、机油压力保护阀；机油压力保护阀控制口与发动机连接，启动按钮与控制阀及气马达连接。当发动机启动气路接通后，机油压力控制机油压力保护阀接通发动机工作气路，同时自动切断启动气路，并保持接通柴油机进气及供油系统，保证发动机处于正常工作状态。本实用新型适用于煤矿井下有甲烷等爆炸性气体混合物的环境，并具有机油压力保护功能，当机油压力低于限定指标时，自动关闭柴油机系统，从而保证柴油机系统的安全工作。 | ||
| 搜索关键词： | 井下 运输车 安全 启动 控制 装置 | ||
【主权项】：
井下运输车安全启动控制装置，包括：储气罐(1)、球阀(2)、压力表(3)、开关(4)、气马达(12)、发动机(13)，其特征在于：储气罐(1)与球阀(2)连接，马达控制阀(11)与气马达(12)连接，气马达(12)安装到发动机(13)上；开关(4)出口分别连接升压按钮(5)、控制阀(7)、机油压力保护阀(8)进气口；控制阀(6)分别连接升压按钮(5)、控制阀(7)、机油压力保护阀(8)、控制阀(9)；机油压力保护阀(8)控制口与发动机(13)连接；启动按钮(10)与控制阀(9)及气马达(12)连接。
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