[实用新型]具有加高栏板的货车车箱侧挡板无效
申请号: | 200920175530.4 | 申请日: | 2009-08-24 |
公开(公告)号: | CN201512009U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 孙宏志 | 申请(专利权)人: | 孙宏志 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所 11221 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种货车车箱,是一种具有加高栏板的货车车箱侧挡板,包括侧挡板、扣装夹设在侧挡板顶部的加高栏板和手动升降装置,手动升降装置包括卷扬、左右定滑轮组、左右钢丝绳和左右主顶杆,侧挡板左右两端的顶面上开有主顶杆安装通孔,左右主顶杆分别设置在主顶杆安装通孔内且顶杆的顶端与加高栏板的顶面固定;左右定滑轮组分别设置在侧挡板的左右两端,左右钢丝绳的一端分别与卷筒固定,另一端分别绕过左右定滑轮组后与顶杆的下端固定。本实用新型通过手动升降装置可以使加高栏板在0~40公分范围内任意调节,不用爬到车上,减轻了劳动强度,避免作业带来的危险,效率高,耗时短,且维修方便,操作简单。 | ||
搜索关键词: | 具有 栏板 货车 车箱 挡板 | ||
【主权项】:
具有加高栏板的货车车箱侧挡板,包括侧挡板和扣装夹设在侧挡板顶部的加高栏板,其特征在于还包括手动升降装置,所述手动升降装置包括卷扬、左右定滑轮组、左右钢丝绳和左右主顶杆,侧挡板左右两端的顶面上开有主顶杆安装通孔,左右主顶杆分别设置在主顶杆安装通孔内且顶杆的顶端与加高栏板的顶面固定;左右定滑轮组分别设置在侧挡板的左右两端,左右钢丝绳的一端分别与卷筒固定,另一端分别绕过左右定滑轮组后与顶杆的下端固定。
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