[实用新型]重型工程车的散热器保护架有效
| 申请号： | 200920172627.X | 申请日： | 2009-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN201423913Y | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 刘鸿志 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及重型工程车的散热器保护架。包括前连接板、六根以上的圆筋和U型连接钢管；所述圆筋为等腰梯形状弯杆，其中部为梯形的短边处，两侧为梯形腰处；六根以上的圆筋的一端分别均布连接着前连接板，另一端分别均布连接着U型连接钢管中部；所述U型连接钢管的两端分别设有后连接板。本实用新型质量较同类产品轻50％以上，成本相对于同类其他结构散热器保护装置来说低50％以上，对进风影响比同类散热器保护装置更小；其适用性非常强，只需要保证后连接板的安装位置即可实现该散热器保护架通用化。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 工程车 散热器 保护 | ||
【主权项】：
1、重型工程车的散热器保护架，其特征在于：包括前连接板、六根以上的圆筋和U型连接钢管；所述圆筋为等腰梯形状弯杆，其中部为梯形的短边处，两侧为梯形腰处；六根以上的圆筋的一端分别均布连接着前连接板，另一端分别均布连接着U型连接钢管中部；所述U型连接钢管的两端分别设有后连接板。
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