[实用新型]双作用活塞式斯特林发动机的杆密封机构无效
| 申请号： | 200920172575.6 | 申请日： | 2009-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN201486688U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 左承基;唐景春;钱叶剑 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | F02G1/053 | 分类号： | F02G1/053 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230001 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及双作用活塞式斯特林发动机的杆密封机构。本实用新型的活塞杆与机体的活塞杆孔配合，与滑靴配合的活塞杆杆端为球状；所述机体的活塞杆孔后部孔壁径向上设有两条密封环槽，密封环槽内设有O型密封圈；所述球状杆端与杆身之间设有环形凸台，活塞杆的环形凸台位于活塞杆孔的大端台阶孔内，活塞杆的环形凸台的外圆周上连接着柔性材料密封套，柔性材料密封套的另一端连接着机体的活塞杆孔中部孔壁。本实用新型结构简单，运动摩擦阻力很小，密封性能良好，装配沟槽，容易制造。O型密封圈的运动密封可达40MPa。本密封机构的适用温度范围为-20～+200℃。 | ||
| 搜索关键词： | 作用 活塞 式斯特林 发动机 密封 机构 | ||
【主权项】：
双作用活塞式斯特林发动机的杆密封机构，包括机体和活塞杆，活塞杆与机体的活塞杆孔配合，活塞杆孔为台阶孔；台阶孔的大端口位于机体内侧，小端口位于机体外侧；与滑靴配合的活塞杆杆端为球状，球状杆端与杆身之间设有环形凸台，活塞杆的环形凸台位于活塞杆孔的大端台阶孔内，其特征在于：所述机体的活塞杆孔后部孔壁径向上设有两条密封环槽，密封环槽内设有O型密封圈，所述活塞杆的环形凸台的外圆周上连接着柔性材料密封套，柔性材料密封套的另一端连接着机体的活塞杆孔中部孔壁。
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