[实用新型]一种汽车排气系统无效
| 申请号： | 200920171741.0 | 申请日： | 2009-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN201416473Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 李志勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/24 | 分类号： | F01N3/24;B60K13/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车排气系统，包括排气歧管、连接管、三元催化转换器、排放后处理系统，其特征在于所述的排气歧管与连接管连接后通过抽风机连接到三元催化转换器，由于采用上述结构，该系统具有以下优点：1提高了发动机的性能并降低了排气噪声，使发动机性能与噪音处理达到理想的平衡点，提高了整车舒适性；2、改善了发动机内部燃烧环境，延长了零部件的寿命；3、提高了进入三元催化转换器的排气温度，降低了排放，简化了三元催化转换器的布置；4、结构简单降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 系统 | ||
【主权项】：
1、一种汽车排气系统，包括排气歧管(1)、连接管(2)、三元催化转换器(4)、排放后处理系统(5)，其特征在于所述的排气歧管(1)与连接管(2)连接后通过抽风机(3)连接到三元催化转换器(4)。
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