[实用新型]滑板车收折结构

摘要

本实用新型公开了一种滑板车收折结构，包含有一对装设于滑板车把手下方的固定板、一装设于两固定板间的固定座以及一装设于滑板车车板下方并卡制于固定座的卡制单元。每一固定板的上端缘形成有一圆弧段以及一平直段，且其底缘的前端形成有一枢接孔；该固定座为一体成型的钣金构件并以焊接方式固定于两固定板间；该卡制单元包含有一两端缘沿滑板车车板纵轴固设于滑板车车板底面的槽型钢以及一滑设于槽型钢中的卡制块，该槽型钢朝向固定座的一端由外而内依序形成有一穿槽以及锁设一固定螺栓，该卡制块的底面并形成有与穿槽连通的凹槽。本实用新型提供的是一种生产成本低、结构稳定度佳且安全性高的滑板车收折结构。

主权项

一种滑板车收折结构，包含有一对装设于滑板车把手下方的固定板、一装设于两固定板间的固定座以及一装设于滑板车车板下方并卡制于固定座的卡制单元，其特征在于：每一固定板的上端缘形成有一圆弧段以及一平直段，且其底缘的前端形成有一枢接孔，该枢接孔位于圆弧段的圆心上，两固定板的平直段是通过一连接板连接固定，该连接板亦同时固定于把手上；该固定座为一体成型的钣金构件并以焊接方式固定于两固定板间，该固定座的轮廓与固定板的轮廓相同，该固定座形成有一对应于每一固定板圆弧段的圆弧段，而固定座圆弧段的底端与顶端分别形成有一第一卡槽以及一第二卡槽；一枢轴是依序贯穿滑板车车板的前端、固定板的枢接孔、另一固定板的枢接孔、最后再贯穿滑板车车板将滑板车车板枢装于固定座上；以及该卡制单元包含有一两端缘沿滑板车车板纵轴固设于滑板车车板底面的槽型钢以及一滑设于槽型钢中的卡制块，该槽型钢朝向固定座的一端由外而内依序形成有一穿槽以及锁设一固定螺栓，该固定螺栓上并装设有一压缩弹簧，该压缩弹簧的自由端则贴抵于卡制块，该卡制块朝向固定座的一端伸设有一插榫，该插榫选择性地容置于第一卡槽与第二卡槽而决定把手与滑板车车板的相对位置，该卡制块的底面并形成有与穿槽连通的凹槽。