[实用新型]多台电动机直接驱动车圈的电动车驱动桥无效
| 申请号： | 200920152437.1 | 申请日： | 2009-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN201395046Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 申照魁 | 申请（专利权）人： | 申照魁 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60B35/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461000河南省许昌市五一*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 针对已有电动车驱动桥制造时浪费原材料、浪费能源；噪音污染环境等缺陷，本实用新型公开了一种多台电动机直接驱动车圈的电动车驱动桥，这种电动车驱动桥包括车轴，在车轴上面固定的减震弹簧；在车轴的两端由螺母、轴承固定有车圈，在车圈的凹槽内固定有轮胎；在车圈的外面固定有护盖；在车圈的内面固定有刹车锅；本实用新型是在车轴两端安装的两个车轮处都固定有电动机，电动机的转子与车轮的车圈相触。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 直接 驱动 车圈 电动车 | ||
【主权项】：
1、一种多台电动机直接驱动车圈的电动车驱动桥，这种多台电动机直接驱动车圈的电动车驱动桥包括车轴(6)，在车轴(6)上面固定的减震弹簧(10)；在车轴(6)的两端由螺母(4)、轴承(5)固定有车圈(1)，在车圈(1)的凹槽内固定有轮胎(7)；在车圈(1)的外面固定有护盖(3)；在车圈(1)的内面固定有刹车锅(11)；其特征在于：在车轴(6)两端安装的两个车轮处都固定有电动机(9)，电动机(9)的转子(8)与车轮的车圈(1)相触。
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