[实用新型]一种改进的电链锯刹车装置无效
| 申请号： | 200920151335.8 | 申请日： | 2009-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN201389879Y | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 朱超凡 | 申请（专利权）人： | 吕可 |
| 主分类号： | B26D7/22 | 分类号： | B26D7/22 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 321300浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的电链锯刹车装置，它包括有刹车结构和离合结构，其中，离合结构包括有安装在变速箱输出轴上的大齿轮以及位于输出轴和大齿轮之间的扭簧，刹车结构中安装有一根可上下滑动的刹车杆，所述的离合结构还包括有一刹车离合套，该刹车离合套安装在大齿轮上，扭簧固定在输出轴上，其自由端与刹车离合套内圈配合，刹车离合套的外圈则与刹车杆下端配合。本实用新型采用刹车离合套与与刹车杆配合，接触面积大，不会产生打滑和错位现象，不仅制动性能可靠，而且磨损较小，可延长刹车装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 电链锯 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种改进的电链锯刹车装置，包括有刹车结构(8)和离合结构(9)，其中，离合结构(9)包括有安装在变速箱输出轴(91)上的大齿轮(92)以及位于输出轴(91)和大齿轮(92)之间的扭簧(93)，刹车结构(8)中安装有一根可上下滑动的刹车杆(81)，其特征在于：所述的离合结构还包括有一刹车离合套(94)，该刹车离合套(94)安装在大齿轮(92)上，扭簧(93)固定在输出轴(91)上，其自由端与刹车离合套(94)内圈配合，刹车离合套(94)的外圈则与刹车杆(11)下端配合。
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