[实用新型]用于车厢/舱体回旋的驱动控制装置无效
| 申请号： | 200920145893.3 | 申请日： | 2009-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN201409104Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 王建宇 | 申请（专利权）人： | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02P1/40 | 分类号： | H02P1/40;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 余 刚 |
| 地址： | 421001湖南省衡*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车厢/舱体回旋的驱动控制装置，包括：遥控手柄、遥控接收模块、交流接触器和回旋电动机，其中，用于产生预定编码的脉冲信号的遥控手柄，其把脉冲信号转换成高频无线信号发射出去；用于接收高频无线信号，并把高频无线信号转换成预定编码的脉冲信号后处理的遥控接收器，其与交流接触模块相连接；用于根据遥控接收器处理的结果而吸合以驱动所述回旋电动机动作的所述交流接触模块，其与所述回旋电动机相连；回旋电动机与所述车厢/舱体相连接。本实用新型使底盘在固定状态时车厢通过电动机驱动能连续、可靠的回旋运行，克服了现有技术中连接线缆限制车厢/舱体的回旋的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车厢 回旋 驱动 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车厢/舱体回旋的驱动控制装置，其特征在于，包括：遥控手柄、遥控接收模块、交流接触器和回旋电动机，其中用于产生预定编码的脉冲信号的所述遥控手柄，其把所述脉冲信号转换成高频无线信号发射出去；用于接收所述高频无线信号，并把所述高频无线信号转换成所述预定编码的脉冲信号后处理的所述遥控接收器，其与所述交流接触模块相连接；用于根据所述处理的结果而吸合以驱动所述回旋电动机动作的所述交流接触模块，其与所述回旋电动机相连；所述回旋电动机与所述车厢/舱体相连接。
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