[实用新型]车辆前副车架

摘要

本实用新型涉及一种车辆前副车架，包括左纵梁、右纵梁、前横梁、后横梁、左摆臂、右摆臂，左纵梁前端焊接第一支架，左摆臂具有第一分支、第二分支，第一分支与第一支架固接，左纵梁具有第一安装孔及第二安装孔，左纵梁下表面焊接有第一安装螺母及第二安装螺母，左摆臂第二分支设置圆柱体，圆柱体内孔装有安装杆，安装杆的两端具有第一螺栓孔及第二螺栓孔，其中设置有第一螺栓及第二螺栓，第一螺栓及第二螺栓穿过第一安装孔及第二安装孔与第一安装螺母及第二安装螺母螺纹连接，从而将左摆臂固定在左纵梁上，右摆臂通过同样的方式固定在右纵梁上。本实用新型左纵梁与右纵梁均只焊接有一个用于连接左摆臂与右摆臂的支架，能够保证副车架的整体刚度。

主权项

一种车辆前副车架，包括左纵梁、右纵梁、前横梁、后横梁、左摆臂、右摆臂，所述前横梁的两端分别与左纵梁前端及右纵梁前端固接，所述后横梁的两端分别与左纵梁后端及右纵梁后端固接，所述左纵梁前端焊接有第一支架，所述左摆臂具有第一分支、第二分支及第三分支，第一分支与第一支架通过螺栓固定连接，第三分支连接车架，其特征在于，所述左纵梁具有贯通其上下表面的第一安装孔及第二安装孔，所述左纵梁的下表面与第一安装孔及第二安装孔对应的位置焊接有第一安装螺母及第二安装螺母，所述左摆臂第二分支的末稍设置有一具有内孔的圆柱体，所述圆柱体的内孔中装有安装杆，所述安装杆的两端具有第一螺栓孔及第二螺栓孔，所述第一螺栓孔及第二螺栓孔中分别设置有第一螺栓及第二螺栓，所述第一螺栓及第二螺栓穿过所述第一安装孔及第二安装孔分别与所述第一安装螺母及第二安装螺母螺纹连接，从而将左摆臂固定在左纵梁上，所述右纵梁的结构与左纵梁相同，所述右摆臂与左摆臂结构相同，所述右摆臂固定到右纵梁的方式与上述左摆臂固定到左纵梁的方式相同。