[实用新型]配气相位凸轮轴总成无效
| 申请号： | 200920126790.2 | 申请日： | 2009-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN201386577Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 秦华;屈得月 | 申请（专利权）人： | 重庆凯驰汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401123重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种配气相位凸轮轴总成，凸轮轴金属轴杆设置正时齿轮的轴段上设有与轴杆一体铸造成型的向轴杆径向延伸出的凸起，正时齿轮为在金属轴杆设有凸起的轴段上通过模具注塑成型的工程塑料齿轮，凸起的厚度小于工程塑料齿轮的厚度，嵌在工程塑料齿轮体内，与工程塑料齿轮形成一体结构，工程塑料齿轮与排气凸轮之间的轴段上通过定位轴铰接一离心减压装置，离心减压装置的限位端与排气凸轮的近停程端同向，离心减压装置的配重端与排气凸轮的远停程端同向。以保证工程塑料齿轮与金属轴杆的结合牢固性，并在工程塑料齿轮与排气凸轮之间的轴段上通过定位轴铰接一离心减压装置，既能降低齿轮的啮合噪音，又能减小发动机的启动压力。 | ||
| 搜索关键词： | 相位 凸轮轴 总成 | ||
【主权项】：
1.一种配气相位凸轮轴总成，凸轮轴的金属轴杆上依次设有进气凸轮、排气凸轮、正时齿轮，其特征在于：所述金属轴杆设置正时齿轮的轴段上设有与轴杆一体铸造成型的向轴杆径向延伸出的凸起，凸起对称设置在轴杆圆周，所述正时齿轮为在金属轴杆设有凸起的轴段上通过模具注塑成型的工程塑料齿轮，凸起的厚度小于工程塑料齿轮的厚度，嵌在工程塑料齿轮体内，与工程塑料齿轮形成一体结构，工程塑料齿轮与排气凸轮之间的轴段上通过定位轴铰接一离心减压装置，离心减压装置的限位端与排气凸轮的近停程端同向，离心减压装置的配重端与排气凸轮的远停程端同向。
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