[实用新型]混凝土路面传力杆钢筋压入机无效
申请号: | 200920103423.0 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN201428105Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 温春艳 | 申请(专利权)人: | 鹿泉市地方公路管理站 |
主分类号: | E01C23/04 | 分类号: | E01C23/04;E01C11/14 |
代理公司: | 石家庄海天知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孟树勋 |
地址: | 0502*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种混凝土路面传力杆钢筋压入机,具有偏心振动电机、横梁、两根立杆、两个卡圈、扶手。扶手固定安装在偏心振动电机的上方,偏心振动电机固定安装在横梁的中部,横梁的下方左右两侧固定连接上述两根立杆,两根立杆上各固定连接上述一个卡圈,这两个卡圈分别从两根立杆的前面伸出,两个卡圈的下端均带有工作时将传力杆钢筋限位的缺口,该缺口的壁呈圆弧面形,上述卡圈在立杆上的固定位置到该立杆的底端距离应与传力杆钢筋的需埋设深度相等。这样,该传力杆钢筋压入机在不影响施工的前提下,将传力杆钢筋能够准确压入混凝土下规定深度范围,提高了工作效率和施工质量,而且该传力杆钢筋压入机使用寿命长。 | ||
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【主权项】:
1、一种混凝土路面传力杆钢筋压入机,具有偏心振动电机,其特征在于所述的传力杆钢筋压入机还具有横梁(2)、两根立杆(3)、两个卡圈(4)、扶手(5),上述扶手(5)固定安装在偏心振动电机(1)的上方,偏心振动电机(1)固定安装在横梁(2)的中部,横梁(2)的下方左右两侧固定连接上述两根立杆(3),两根立杆(3)上各固定连接上述一个卡圈(4),这两个卡圈(4)分别从两根立杆(3)的前面伸出,两个卡圈(4)的下端均带有工作时将传力杆钢筋限位的缺口,该缺口的壁呈圆弧面形,上述卡圈(4)在立杆(3)上的固定位置到该立杆的底端距离应与传力杆钢筋的需埋设深度相等。
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