[实用新型]折叠自行车车架无效
| 申请号： | 200920097125.5 | 申请日： | 2009-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN201411011Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 武雨记;张天宇 | 申请（专利权）人： | 天津顺天电动自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王晓红 |
| 地址： | 301709天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种折叠自行车车架，包括横梁、车架前管、后叉和车座立管，在横梁后部的顶端设置有第1连接片，在横梁后部的上部设置有第2连接片，车座立管下端铰接在第2连接片上，在车座立管上端和第1连接片之间连接有使车座立管固定或前后移动的连杆折叠组件，所述的连杆折叠组件包括外管、内管、第1快拆和第2快拆，外管一端铰接在第1连接片上，另一端设置有第1快拆，内管插入到带有第1快拆的外管一端中并能在外管中滑动，通过第1快拆锁紧外管和内管相对位置，内管的出露端与车座立管通过第2快拆固定在一起。既可以调整位置又便于折叠操作，可以很方便地松开和压紧快拆的螺栓，方便了使用者。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 自行车 车架 | ||
【主权项】：
1、一种折叠自行车车架，包括横梁(1)、焊接在横梁前部顶端的车架前管(2)，连接在横梁后部的后叉(3)和车座立管(4)，其特征在于，在横梁(1)后部的顶端设置有第1连接片(5)，在横梁(1)后部的上方设置有第2连接片(6)，车座立管(4)下端铰接在第2连接片(6)上，在车座立管(4)上端和第1连接片(5)之间连接有使车座立管(4)固定或前后移动的连杆折叠组件，所述的连杆折叠组件包括外管(7)、内管(8)、第1快拆(9)和第2快拆(10)，外管(7)一端铰接在第1连接片(5)上，另一端设置有第1快拆(9)，内管(8)插入到带有第1快拆(9)的外管(7)一端中并能在外管中滑动，通过第1快拆(9)锁紧外管(7)和内管(8)相对位置，内管(8)的出露端与车座立管(4)通过第2快拆(10)固定在一起。
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