[实用新型]汽车半轴感应淬火机床控制系统无效
| 申请号： | 200920096314.0 | 申请日： | 2009-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201376985Y | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 刘家彬;李惠珍 | 申请（专利权）人： | 天津天丰中高频感应淬火设备有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/28 | 分类号： | C21D9/28;C21D1/10;C21D1/62;C21D11/00 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 侯 力 |
| 地址： | 30023*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车半轴感应淬火机床控制系统。该系统包括：伺服电机、伺服驱动器、可编程序控制器、伺服运动控制模块、人机界面触摸屏、按钮板；可编程序控制器与伺服运动控制模块组成数控核心，人机界面触摸屏与数控核心进行数据流通，伺服运动控制模块连接伺服驱动器，驱动器连接伺服电机和编码器；可编程序控制器与人机界面触摸屏通过数据线连接，所述伺服运动控制模块与伺服驱动器通过数据线连接，伺服驱动器与伺服电机通过电缆线连接，伺服驱动器与伺服电机编码器通过屏蔽电缆连接。该控制系统运动控制精度高、制作成本低、适应半轴品种全、淬火质量稳定、操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 感应 淬火 机床 控制系统 | ||
【主权项】：
1、汽车半轴淬火机床控制系统，其特征在于，包括： 伺服电机(5)、伺服驱动器(6)、可编程序控制器(2)、伺服运动控制模块(7)、人机界面触摸屏(1)、按钮板(4)；可编程序控制器(2)与伺服运动控制模块(7)组成数控核心，该数控核心组装在同一个连接板上，并进行内部通讯和管理，人机界面触摸屏(1)与数控核心进行数据流通，伺服运动控制模块(7)连接伺服驱动器(6)，驱动器连接伺服电机(5)和编码器；所述可编程序控制器(2)与人机界面触摸屏(1)通过数据线连接，所述伺服运动控制模块(7)与伺服驱动器(6)通过数据线连接，伺服驱动器(6)与伺服电机(5)通过电缆线连接，伺服驱动器(6)与伺服电机编码器通过屏蔽电缆连接。
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