[实用新型]车用气囊辅助减震能量转换装置有效
| 申请号： | 200920094217.8 | 申请日： | 2009-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201511775U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 张彤 | 申请（专利权）人： | 长春思达汽车技术咨询有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/14 | 分类号： | B60G13/14 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种车用气囊辅助减震能量转换装置，其特征在于：包括气囊、高压储气筒、气动马达，气囊上设有进气单向阀，气囊通过出气单向阀经高压输气管及进气单向阀与高压储气筒连通，高压储气筒经高压输气管及气体控制阀连通气动马达，高压储气筒上设有减压阀。本实用新型通过汽车行驶时车身随悬挂上下振动，挤压气囊，产生高压气体，储存在高压储气筒中，需要时释放供给气动马达，带动发电机发电，用于汽车照明、电动转向助力器等用电器，结构简单，能量转换效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 辅助 减震 能量 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种车用气囊辅助减震能量转换装置，其特征在于：包括气囊、高压储气筒、气动马达，气囊上设有进气单向阀，气囊通过出气单向阀经高压输气管及进气单向阀与高压储气筒连通，高压储气筒经高压输气管及气体控制阀连通气动马达，高压储气筒上设有减压阀。
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