[实用新型]列车光纤光栅计轴系统有效
| 申请号： | 200920088856.3 | 申请日： | 2009-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN201362265Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 赵松 | 申请（专利权）人： | 河南蓝信科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/16 | 分类号： | B61L1/16 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人： | 霍彦伟 |
| 地址： | 450001河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车光纤光栅计轴系统，在轨道区段中至少一个送端和至少一个受端的钢轨上，均安装至少两个光纤光栅传感器；所述的光纤光栅传感器与光纤接续盒相连接，光纤接续盒通过光缆与光解调器相连接，光解调器与数据处理计算机相连接，数据处理计算机与信号控制设备相连接。本实用新型利用光纤光栅传感器采集轨道占用/空闲的状态，结合光纤通信技术和计算机技术，将机车车辆压入引起的钢轨应变转化为光纤光栅中心波长的变化，从而达到计轴的目的，同时还可以判断列车通过时的方向、速度和轮对的健康情况以及计算车辆重量。光纤光栅传感技术具有成本低、易装配、体积小、精度高、附加损耗小、可重复性好、不受电磁干扰等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 光纤 光栅 系统 | ||
【主权项】：
1、一种列车光纤光栅计轴系统，其特征在于：在轨道区段中至少一个送端和至少一个受端的钢轨上，均安装至少两个光纤光栅传感器；所述的光纤光栅传感器与光纤接续盒相连接，光纤接续盒通过光缆与光解调器相连接，光解调器与数据处理计算机相连接，数据处理计算机与信号控制设备相连接。
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