[实用新型]一种排气管散热装置无效
申请号: | 200920085627.6 | 申请日: | 2009-05-01 |
公开(公告)号: | CN201407092Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 岳国生;刘秀琼 | 申请(专利权)人: | 襄樊群龙汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P3/12 | 分类号: | F01P3/12 |
代理公司: | 襄樊中天信诚知识产权事务所 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441003湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种矿用防爆柴油发动机的排气管的降温散热装置。一种排气管散热装置,包括壳体和分别位于壳体两端的进气套、出气套,进气套、出气套与壳体相连接的部位的各有一连接隔板,两连接隔板之间布有穿过连接隔板使进气套和出气套相连通的铜管,进气套外有进水套,出气套外有出水套,连接隔板上有可将进水套、出水套和壳体内腔(中间水套)相连通的孔。由于整个尾气排放通道的外部设置有进水套、出水套和中间水套组成的冷却水套,并且通过冷液进口和冷液出口维持着冷却液的循环,因此,本实用新型可以有效的降低排气管内高温尾气的温度,使排气管外表面的温度维持在150℃以下。 | ||
搜索关键词: | 一种 排气管 散热 装置 | ||
【主权项】:
1、一种排气管散热装置,其特征在于:包括壳体和分别位于壳体两端的进气套、出气套,进气套、出气套与壳体相连接的部位各有一连接隔板,两连接隔板之间布有穿过连接隔板使进气套和出气套相连通的通气管,进气套外有进水套,出气套外有出水套,连接隔板上有可将进水套、出水套和壳体内腔相连通的孔。
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