[实用新型]一种装有自动夹紧装置的熄焦车放焦门

摘要

本实用新型涉及一种装有自动夹紧装置的熄焦车放焦门，包括气缸、齿条、曲柄、齿轮、连杆、放焦门、箱底和车厢的前横梁，其中，还包括自动夹紧装置，所述的自动夹紧装置包括顶杆、支撑座、可调连杆和压板，所述的顶杆连接齿条，顶杆外侧插入导向套，导向套连接可调连杆的一端，可调连杆的另一端连接压板，压板连接支撑座，压板是一对压板，压板与压板之间装有隔套。本实用新型采用一种在放焦门中间下部安装一种自动夹紧装置，该自动夹紧装置采用四杆机构的原理，巧妙利用了原开门机构的气缸做动力源，无须另增主驱动装置，在操作上也无须另行增加操作程序，自动方便、稳定可靠，不仅可有效解决漏焦问题，并且节能环保，延长放焦门的使用周期。

主权项

一种装有自动夹紧装置的熄焦车放焦门，包括气缸、齿条、曲柄、齿轮、连杆、放焦门、箱底和车厢的前横梁，其特征在于，还包括自动夹紧装置，所述的自动夹紧装置包括顶杆、支撑座、可调连杆和压板，所述的顶杆连接齿条，顶杆外侧插入导向套，导向套连接可调连杆的一端，可调连杆的另一端连接压板，压板连接支撑座，压板是一对压板，压板与压板之间装有隔套。