[实用新型]海底作业车无效
申请号: | 200920065950.7 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN201457722U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 丁六怀;高宇清;陈新明 | 申请(专利权)人: | 长沙矿山研究院 |
主分类号: | B63C11/44 | 分类号: | B63C11/44 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所 43001 | 代理人: | 周咏;米中业 |
地址: | 410012 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水下工程技术领域的海底作业车。这种海底作业车包括水面操控部件、着底车体、液压动力站和水下电子仓,还包括浮游动力舱,所述液压动力站及水下电子舱安装于浮游动力舱中,浮游动力舱通过电液复合脐带缆实现与着底车体之间的电液动力及双向通讯与控制信号传输,并通过供电及通讯脐带缆与水面操控部件对接,所述电液复合脐带缆是一种内部具有液压管线、通讯电缆、电力电缆及承力绳的缆绳。浮游动力舱还配有矢量推进器和对底地形探测声纳。该海底作业车轻便,具有良好的行驶性能和搭载能力,以及在海底的可视化安全行驶和作业能力,可广泛应用于海底各种勘探、取样作业,以及海底密集型矿产资源的商业开采。 | ||
搜索关键词: | 海底 作业 | ||
【主权项】:
一种海底作业车,包括水面操控部件(1)、着底车体(5)、液压动力站(6)和水下电子舱(9),其特征在于还包括浮游动力舱(3),所述液压动力站(6)及水下电子舱(9)安装于浮游动力舱(3)中,浮游动力舱(3)通过电液复合脐带缆(4)实现与着底车体(5)之间的电液动力及双向通讯与控制信号传输,并通过供电及通讯脐带缆(2)与水面操控部件(1)对接,所述电液复合脐带缆是一种内部具有液压管线、通讯电缆、电力电缆及承力绳的缆绳。
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