[实用新型]地铁车辆风道分配箱有效
申请号: | 200920063418.1 | 申请日: | 2009-02-27 |
公开(公告)号: | CN201357834Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 杨新庚;邹学文;陈锦号;李秋生 | 申请(专利权)人: | 株洲九方制动设备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;F24F13/06;F24F13/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412001*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁车辆风道分配箱。本实用新型的目的在于提供一种将机车空调机组通风机送出的风能均匀无燥音地供给地铁车箱前后旅客的风道分配箱。本实用新型包括箱体,其特征在于:所述的箱的外面包裹有保温棉层,箱体上设有进风口和前出风口、后出风口,箱体内还设有带孔的导流顶板和曲线导流板,曲线导流板与托座及底盖板相连接,曲线导板、顶盖板和导流顶板均与面板相连,而在曲线导流板与托座之间、曲线导流板与下部角板之间以及顶盖板与导流顶板之间,均有用无纺布包裹玻璃纤维棉制成的消音填充物。本实用新型主要用于地铁车辆车箱作空气风道分配。 | ||
搜索关键词: | 地铁 车辆 风道 分配 | ||
【主权项】:
1.一种地铁车辆风道分配箱,包括箱体,其特征在于:所述的箱体(19)的外面包裹有保温棉层(18),箱体(19)上设有进风口(16、16′)和前出风口(15)、后出风口(15′),箱体(19)内还设有带孔的导流顶板(2)和曲线导流板(13、13′),曲线导流板(13)与托座(8)及底盖板(4)相连接,曲线导流板(13)、顶盖板(1)和导流顶板(2)均与面板(3)相连接,在曲线导流板(13)与托座(8)之间、曲线导流板(13′)与下部角板(14)之间以及顶盖板(1)与导流顶板(2)之间,均有消音填充物(17)。
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