[实用新型]一种摩托车消声器无效
| 申请号： | 200920059531.2 | 申请日： | 2009-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201448140U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 庾永曦 | 申请（专利权）人： | 江门市中港宝田摩托车实业有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08;F01N7/08 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 禹小明;张培祥 |
| 地址： | 529000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的一种摩托车消声器，包括外筒、内管及与前排气管连接相通的内管，消声器外筒内腔由前、中、后三块带有通孔的隔板分成三个气体膨胀室，前隔板与中隔板形成第一膨胀室，中隔板与后隔板形成第二膨胀室，后隔板与消声器尾端盖形成第三膨胀室，其特征在于：与前排气管连接相通的内管贯穿前隔板通孔并伸入到第一膨胀室内，使其形成环形腔，扩大了由内管口进入第一膨胀腔的瞬时空间，利用气体冲击反冲，缓解了发动机的废气压力的急剧周期性变化，稳定了发动机排气背压，同时气流经此膨胀腔时形成逆排，增加了气流的流经路程，使发动机功率提高，采用本实用新型，使机动车起动及中速行驶时都保有较强动力，同时结构简单、便于安装调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 消声器 | ||
【主权项】：
一种摩托车消声器，包括消声器的外筒(11)、内管(22)及与前排气管(32)连接相通的消声器内管(22)，消声器外筒(11)内腔由前、中、后三块带有通孔的隔板分成三个气体膨胀室，前隔板(42)与中隔板(52)形成第一膨胀室(72)，中隔板(52)与后隔板(62)形成第二膨胀室(82)，后隔板(62)与消声器尾端盖形成第三膨胀室(92)，其特征在于：内管(22)贯穿前隔板(42)通孔并伸入到第一膨胀室(72)内。
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